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BMW X1

2.0 sDrive18d 143 Sport 2012
Puissance
143ch
0-100 km/h
9.6sec
Consommation
4.9L/100km
CO2
128g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition SPORT
Date de commercialisation 13/09/2012
Date de fin de commercialisation 28/07/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,47 m
Largeur sans rétros 1,79 m
Hauteur 1,56 m
Empattement 2,76 m
Volume de coffre mini/maxi 480 l / 1 350 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 555 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 8 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 143 ch à 4 000 trs/min
Couple 320 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV
Performances
Vitesse maxi 202 km/h
0 à 100 km/h 9,60 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,70 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,40 l / 100 km
Consommation mixte 4,90 l / 100 km
Volume du réservoir 61 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 128 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/50/17
Taille des pneus arrière 225/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,30 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Internet 110 €
Tuner DAB 330 €
Kit Fumeurs 0 €
Sac à skis 130 €
Conciergerie 260 €
Accès Confort 430 €
Alarme antivol 490 €
Omission sigle 0 €
Système Hi-Fi 300 €
Caméra de recul 410 €
Lave-projecteurs 280 €
Volant chauffant 200 €
Vitrage calorifuge 360 €
Pack Advanced Safety 1 250 €
Volant M gainé cuir 310 €
Aluminium Line satiné 0 €
Connectivité Avancée 410 €
Suspension DirectDrive 350 €
Suspension SelectDrive 550 €
Roue de secours galette 100 €
Sièges avant chauffants 400 €
Système Hi-Fi Harman Kardon 800 €
Commande électrique du hayon 460 €
Filets de séparation du coffre 200 €
Services ConnectedDrive (3 ans) 360 €
Capacité du reservoir augmentée 50 €
Préparation pour porte vélo BMW 220 €
Toit ouvrant panoramique en verre 1 300 €
Teinte de carrosserie métallisée 790 €
Prise de courant 12V supplémentaire 20 €
Rails de toit Aluminium Line satiné 80 €
Teinte de carrosserie unie Alpinweiss 250 €
Information Trafic en Temps Réel RTTI 160 €
Rétroviseur intérieur électrochrome 180 €
Sellerie cuir Dakota avec perforations 1 750 €
Appui lombaire ajustable pour sièges avant 290 €
Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat 300 €
Crochet d'attelage avec rotule amovible 850 €
Fonctions 'Ma BMW à distance ' 50 €
Sièges avant électriques à mémoires conducteur 990 €
Direction DirectDrive à démultiplication variable 260 €
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement 260 €
Inserts décoratifs en aluminium brossé soulignés de rouge mat 150 €
Inserts décoratifs en noir brillant soulignés de chrome perlé 0 €
Tablettes aviation réglables en hauteur au dos des sièges avant 200 €
Navigation multimédia Professional avec Affichage Tête Haute HUD 1 800 €
Inserts décoratifs en aluminium brossé soulignés de chrome perlé 150 €
Rétroviseurs extérieurs électrochromes et rabattables électriquement 500 €
Airbag passager déconnectable et fixation ISOFIX pour siège passager avant 100 €
Jantes en alliage léger 19'' (48cm) style 511 à rayons en Y 1 410 €
Autres caractéristiques
1,56 m 1,79 m

Présentation de la BMW X1 (e84) (2) Sdrive18d 143 Sport 2012

La BMW X1 E84 est un SUV d'entrée de gamme qui se distingue par son design élégant et ses performances équilibrées. Lancée en 2012, cette version sDrive18d Sport se positionne comme un choix idéal pour ceux qui recherchent un véhicule polyvalent, alliant confort et praticité. Avec ses dimensions compactes de 4,47 m de long, 1,79 m de large et 1,56 m de haut, elle offre un habitacle spacieux pour cinq passagers et un volume de coffre généreux pouvant atteindre 1 350 litres. Son moteur diesel de 143 chevaux, associé à une transmission manuelle, lui confère une conduite dynamique tout en restant économe en carburant, avec une consommation mixte de seulement 4,9 L/100 km. La X1 se distingue également par sa technologie avancée et ses équipements de confort qui font de chaque trajet une expérience agréable.

Motorisation et performances

La BMW X1 sDrive18d 143 est équipée d'un moteur diesel 4 cylindres de 1 995 cm3 développant 143 chevaux à 4 000 tours/minute. Avec un couple de 320 Nm, ce moteur assure une conduite réactive et agréable, notamment lors des dépassements. La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports permet d'optimiser les performances tout en préservant la consommation de carburant. La vitesse maximale est de 202 km/h, et le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est réalisé en seulement 9,6 secondes, offrant ainsi une belle vivacité pour un SUV de cette catégorie.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la BMW X1 2012 est conçu pour le confort de ses occupants. Avec une hauteur de 1,56 m et un empattement de 2,76 m, l'espace à l'intérieur est optimisé pour accueillir jusqu'à cinq passagers. Les sièges avant peuvent être équipés de différentes options, telles que le chauffage et l'ajustement électrique. Les matériaux de qualité utilisés, tels que la sellerie cuir Dakota, ajoutent une touche de luxe à l'ensemble. De plus, le volume du coffre de 480 litres, extensible à 1 350 litres, permet de transporter facilement tous vos effets personnels, rendant ce SUV pratique pour les sorties en famille ou les escapades.

Consommation et environnement

La BMW X1 sDrive18d 143 se distingue par sa performance écologique, affichant une consommation mixte de 4,9 L/100 km. En milieu urbain, elle consomme environ 5,7 L/100 km, tandis que sur route, cette consommation descend à 4,4 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 128 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, ce qui en fait un choix respectueux de l'environnement pour les conducteurs soucieux de leur impact écologique. Son réservoir d'une capacité de 61 litres permet d'optimiser l'autonomie pour des trajets plus longs.

Notre avis

La BMW X1 sDrive18d 143 Sport de 2012 est un SUV qui réussit à allier confort, performances et économie de carburant. Ses dimensions compactes et son espace intérieur généreux en font un choix judicieux pour les familles ou les professionnels. Cependant, son moteur diesel peut ne pas convenir à tous les conducteurs, notamment ceux recherchant une motorisation essence. En somme, la X1 est un bon compromis pour ceux qui privilégient le confort et la polyvalence sans sacrifier l'efficacité.

Toutes les finitions BMW X1 2012

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