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BMW SERIE TOURING

320d 184 M Sport 2012
Puissance
184ch
0-100 km/h
7.7sec
Consommation
4.9L/100km
CO2
125g/km
Intelligence Artificielle

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Finition M SPORT
Date de commercialisation 13/09/2012
Date de fin de commercialisation 29/07/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro EU6
Dimensions
Longueur 4,62 m
Largeur sans rétros 1,81 m
Hauteur 1,46 m
Empattement 2,81 m
Volume de coffre mini/maxi 495 l / 1 500 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 570 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 10 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 184 ch à 4 000 trs/min
Couple 380 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 230 km/h
0 à 100 km/h 7,70 sec
Consommation
Consommation urbaine 6 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,20 l / 100 km
Consommation mixte 4,90 l / 100 km
Volume du réservoir 57 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 125 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/45/18
Taille des pneus arrière 255/40/18
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,30 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Internet 110 €
Tuner DAB 330 €
Fonction TV 1 200 €
Conciergerie 260 €
Surround View 750 €
Alarme antivol 550 €
Freins Sport M 750 €
Kit non-fumeur 0 €
Omission sigle 0 €
Caméra de recul 450 €
Volant chauffant 200 €
Portail BMW Online 360 €
Vitrage calorifuge 400 €
BMW Head-Up Display 1 000 €
Sellerie cuir Dakota 1 800 €
Aluminum Line Satiné 0 €
Omission rails de toit 0 €
Suspension SelectDrive 750 €
Planche de bord en cuir 990 €
Sièges avant chauffants 400 €
Prises 12v additionnelles 20 €
Système haut-parleurs Hi-Fi 400 €
Chauffage des sièges arrière 400 €
Omission suspension DirectDrive 0 €
Protection Active des occupants 360 €
Appuis-tête arrière rabattables 60 €
Avertisseur d'angle mort 600 €
Connectivité Smartphone avancée 510 €
Toit ouvrant panoramique en verre 1 600 €
Teinte de carrosserie métallisée 1 000 €
Indicateur de limitation de vitesse 350 €
Navigation multimédia Professional 850 €
Rails de toit Aluminium Line satiné 120 €
Information Trafic en Temps Réel RTTI 160 €
Pare-brise à bandeau pare-soleil gris 100 €
System haut-parleurs Hi-Fi Harman/Kardon 1 100 €
Sellerie cuir étendu Merino BMW Individual 2 900 €
Sièges avant avec appui lombaire ajustable 290 €
Feux de route permanents anti-éblouissement 150 €
Planche de bord en cuir Merino BMW Individual 1 300 €
Système de manoeuvres automatiques Park Assist 800 €
Accès confort - ouverture/fermeture sans contact 650 €
Teinte de carrosserie métallisée BMW Individual 2 100 €
Fonctions 'Ma BMW à distance ' 50 €
Sièges avant électriques à mémoires conducteur 1 110 €
Crochet d'attelage entièrement automatique 1 050 €
Suppression du badge de Ligne extérieur (ailes avant) 0 €
Jantes alliage 18 ' style 441M, rayons doubles 250 €
Jantes alliage 19 ' style 403M, rayons doubles 1 000 €
Jantes alliage 19 ' style 442M, rayons doubles 1 200 €
Jantes alliage 18 ' style 398, rayons V, pneus mixte 250 €
Stores pare-soleil mécaniques pour vitres latérales arrière 260 €
Teinte de carrosserie métallisée BMW Individual Brillantweiss 3 300 €
Musique à la demande 'Online Entertainment ' 400 €
Inserts BMW Individual piano laqué noir souligné de chrome perlé 500 €
Inserts décoratifs en Aluminium Hexagon souligné de noir brillant 0 €
Inserts décoratifs en aluminium finement poli souligné de chrome perlé 0 €
Inserts décoratifs en aluminium finement poli souligné de noir brillant 0 €
Autres caractéristiques
1,46 m 1,81 m

Équipements de série 113

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Présentation de la BMW SERIE TOURING (f31) Touring 320d 184 M Sport 2012

La BMW Série Touring 320d M Sport de 2012 se positionne comme une référence dans le segment des breaks premium. Avec son design élégant et sportif, ce véhicule allie performance et praticité, tout en offrant un espace généreux pour les passagers et les bagages. Sa motorisation diesel 184 ch, associée à une transmission manuelle, assure une conduite dynamique et réactive, tandis que le niveau de finition M Sport apporte une touche de sportivité à l'ensemble. Le volume de coffre impressionnant de 495 litres, extensible à 1 500 litres, en fait un choix idéal pour les familles et les aventuriers. Grâce à ses lignes raffinées et à sa technologie avancée, la BMW Série Touring 320d M Sport est conçue pour ceux qui recherchent une expérience de conduite supérieure.

Motorisation et performances

Sous le capot, la BMW Série Touring 320d M Sport est équipée d'un moteur diesel 4 cylindres de 1 995 cm3 développant 184 chevaux à 4 000 tours/minute. Ce moteur délivre un couple généreux de 380 Nm dès 1 750 tours/minute, garantissant des accélérations fluides et puissantes. Avec une vitesse maximale de 230 km/h et un temps de 0 à 100 km/h réalisé en seulement 7,7 secondes, ce modèle offre des performances sportives tout en conservant une bonne efficacité énergétique. Sa motorisation est conforme à la norme Euro 6, ce qui souligne l'engagement de BMW envers une conduite plus respectueuse de l'environnement.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la BMW Série Touring 320d M Sport est conçu pour offrir un confort optimal. Avec des dimensions généreuses de 4,62 mètres de long, 1,81 mètre de large et 1,46 mètre de haut, il dispose de suffisamment d'espace pour accueillir jusqu'à cinq passagers. La finition M Sport se traduit par des sièges ergonomiques, un tableau de bord soigné et des matériaux de haute qualité, garantissant une ambiance luxueuse. Les nombreux équipements de confort, tels que les sièges avant chauffants et l'accès confort, ajoutent une touche de praticité au quotidien. Le volume de coffre, de 495 litres, est parfait pour les escapades en famille ou les voyages.

Consommation et environnement

La BMW Série Touring 320d M Sport se distingue par sa consommation maîtrisée. Avec une consommation mixte de 4,9 L/100 km et des émissions de CO2 de 125 g/km, ce modèle se positionne comme une option écologique dans sa catégorie. Sa consommation urbaine est de 6 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 4,2 L/100 km, permettant de bénéficier d'une autonomie appréciable grâce à son réservoir de 57 litres. Cette efficience rend la Série Touring 320d M Sport attrayante pour les conducteurs soucieux de leur impact environnemental sans sacrifier le plaisir de conduite.

Notre avis

En résumé, la BMW Série Touring 320d M Sport de 2012 est un choix judicieux pour ceux qui recherchent un break alliant performances, confort et fonctionnalité. Ses points forts résident dans son moteur puissant et efficient, son habitacle spacieux et bien équipé, ainsi que son volume de coffre généreux. Toutefois, son prix peut être un facteur à considérer pour certains acheteurs. Dans l'ensemble, ce véhicule reste une valeur sûre sur le marché des breaks premium.

Toutes les finitions BMW SERIE TOURING 2012

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