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BMW SERIE TOURING

(f11) Touring 525d 218 Excellis 2011
Puissance
218ch
0-100 km/h
7.2sec
Consommation
5.3L/100km
CO2
138g/km
Intelligence Artificielle

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Finition EXCELLIS
Date de commercialisation 22/08/2011
Date de fin de commercialisation 09/09/2013
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,90 m
Largeur sans rétros 1,86 m
Hauteur 1,46 m
Empattement 2,96 m
Volume de coffre mini/maxi 560 l / 1 670 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 820 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 12 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 218 ch à 4 400 trs/min
Couple 450 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 236 km/h
0 à 100 km/h 7,20 sec
Consommation
Consommation urbaine 6,60 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,50 l / 100 km
Consommation mixte 5,30 l / 100 km
Volume du réservoir 70 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 138 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/55/17
Taille des pneus arrière 225/55/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,95 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Tuner DAB 500 €
Fonction TV 2 200 €
BMW Internet 90 €
Surround View 800 €
Accès Confort 900 €
Alarme antivol 550 €
Changeur 6 DVD 640 €
Vitrage foncé 390 €
Caméra de recul 500 €
Lave-projecteurs 300 €
Phares Bi-Xénon 980 €
Volant chauffant 275 €
Protection active 350 €
BMW ConnectedDrive 1 €
Suspension Sport M 450 €
BVA8 - 525d Touring 2 500 €
Sièges avant sport 600 €
Chauffage auxiliaire 1 600 €
Sièges avant actifs 900 €
Volant M gainé cuir 150 €
Affichage tête haute 1 500 €
Aluminum Line satiné 580 €
Peinture métallisée 1 050 €
Sièges avant Confort 2 300 €
Individual Shadow-Line 580 €
Tapis de sol en velours 180 €
Feux de route adaptatifs 175 €
Sièges avant chauffants 420 €
Application en céramique 590 €
Prises 12v additionnelles 50 €
Rails de toit Shadow Line 100 €
Ciel de pavillon anthracite 430 €
Direction Active Intégrale 1 900 €
Sièges arrière chauffants 420 €
Sellerie cuir Nappa Exclusive 1 100 €
Amortissement variable piloté 1 500 €
Système de haut-parleurs Hi-Fi 650 €
Volant BMW Individual cuir/bois 700 €
Indicateur de pression des pneus 350 €
Toit ouvrant panoramique en verre 1 800 €
Finition Aluminium finement brossé 390 €
Sièges avant avec soutien lombaire 380 €
Sièges avant à ventilation active 900 €
Système de navigation Professional 800 €
Climatisation automatique à 4 zones 980 €
Instrumentation Black Panel avancée 650 €
Peinture métallisée BMW Individual 2 550 €
Rails de toit Aluminium Line satiné 100 €
Télécommande universelle intégrée 300 €
Avertisseur de franchissement de ligne 550 €
Pare-brise à bandeau pare-soleil gris 100 €
Boîte vit. auto Sport - 525d /xDrive T 2 650 €
Peinture mat métallisée BMW Individual 3 600 €
Avertisseur avancé d'angle mort 650 €
Ciel de pavillon Alcantara BMW Individual 1 600 €
Fermeture assistée des portes Soft Close 690 €
Station multimédia arrière Professional 3 000 €
Jantes alliage 17 ' style 363 Aero 600 €
Système de haut-parleurs Hi-Fi Professional 1 100 €
Aide au stationnement intelligent Park Assist 600 €
Tableau de bord en cuir Merino BMW Individual 1 400 €
Jantes alliage 18 ' style 329 turbine 1 500 €
Liseuses BMW Individual à l'arrière 500 €
Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat 300 €
Régulateur de vitesse actif + fonction iBrake 1 790 €
Sellerie cuir Merino fine fleur BMW Individual 2 500 €
Système Hi-Fi Surround System Bang et Olufsen 4 000 €
Jantes alliage 18 ' style 328, rayons V 1 000 €
Jantes alliage 19 ' style 331, rayons V 2 300 €
Jantes alliage 19 ' style 332, rayons W 2 900 €
Pare-brise Confort à traitement anti-infrarouge 320 €
Sièges avant électriques à mémoires conducteur 1 300 €
Stores pare-soleil pour vitres latérales arrière 400 €
Ciel de pavillon alcantara Anthrazit BMW Individual 1 600 €
Sellerie tout-cuir Merino fine fleur BMW Individual 4 800 €
Crochet d'attelage entièrement électrique 1 200 €
Inserts décoratifs BMW Individual Piano laqué noir 1 190 €
Jantes alliage 17 ' style 327, rayons étoile 600 €
Jantes alliage 18 ' style 237, rayons radiaux 1 500 €
Jantes alliage 18 ' style 330, rayons étoile 1 500 €
Inserts décoratifs en bois précieux Fineline Anthrazit 590 €
Inserts décoratifs en bois précieux frêne madré clair 590 €
Inserts décoratifs BMW Individual platane foncé Rotbraun 1 190 €
Inserts décoratifs en bois précieux frêne madré foncé 590 €
Inserts décoratifs BMW Individual noyer satiné Honigbraun 1 190 €
Trappe à skis et snowboard avec sac de transport intégré 200 €
Préparation et interface Bluetooth pour téléphone portable 600 €
Climatisation automatique bi-zone avec fonctionnalité étendue 480 €
Technologie Black Panel pour combiné d'instrumentation 175 €
Système vision nocturne Night Vision avec détection des piétons 2 150 €
Jantes alliage léger 19 ' - style 349 BMW Individual, rayons en V 2 800 €
Autres caractéristiques
1,46 m 1,86 m

Équipements de série 110

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Présentation de la BMW SERIE TOURING (f11) Touring 525d 218 Excellis 2011

La BMW Série Touring 525d Excellis de 2011 se distingue par son élégance et sa polyvalence. Ce break allie le style traditionnel de BMW à une praticité inégalée, offrant un volume de coffre généreux de 560 litres, idéal pour les familles ou les voyageurs. Avec une puissance de 218 chevaux, cette voiture diesel propose des performances remarquables tout en maintenant une consommation maîtrisée. Son design aérodynamique et ses dimensions généreuses (4,90 m de longueur) lui confèrent une présence rassurante sur la route. La finition Excellis ajoute une touche premium avec des équipements de confort appréciables, faisant de cette BMW un choix judicieux pour ceux qui recherchent qualité et style dans un véhicule d'occasion.

Motorisation et performances

La BMW Série Touring 525d est équipée d'un moteur diesel à quatre cylindres en ligne, développant 218 chevaux à 4 400 tours/minute et un couple de 450 Nm à 1 500 tours/minute. Ce moteur est associé à une transmission manuelle à 6 rapports, garantissant une conduite dynamique et réactive. Avec une vitesse maximale de 236 km/h et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,20 secondes, cette voiture offre des performances de haut niveau. Sa motorisation allie puissance et efficacité, rendant chaque trajet agréable, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la BMW Série Touring 525d est conçu pour le confort des passagers, avec des dimensions généreuses qui assurent un espace suffisant pour cinq personnes. Les sièges avant sport ajoutent une touche de confort et de maintien, tandis que la climatisation automatique à quatre zones garantit une atmosphère agréable. Avec un empattement de 2,96 mètres, l'espace aux jambes est optimisé, et le volume du coffre de 560 litres, extensible jusqu'à 1 670 litres, en fait un allié idéal pour les voyages. Les équipements haut de gamme, comme le système de navigation Professional et les sièges chauffants, renforcent l'attrait de ce modèle.

Consommation et environnement

La BMW Série Touring 525d se distingue par sa consommation mixte de 5,3 L/100 km, un atout pour un véhicule de cette puissance. Avec des émissions de CO2 de 138 g/km, elle respecte les normes Euro 5, ce qui en fait un choix plus écologique dans le segment des breaks. Sa consommation urbaine est de 6,6 L/100 km, tandis que la consommation extra-urbaine est de seulement 4,5 L/100 km. Ce modèle prouve qu'il est possible de conjuguer performances, confort et respect de l'environnement sans compromis.

Notre avis

La BMW Série Touring 525d 218 Excellis de 2011 est un excellent choix pour ceux qui recherchent un break alliant confort, performances et espace. Son moteur diesel efficace et sa consommation maîtrisée en font une option économique. Cependant, il est important de noter que le poids à vide de 1 820 kg peut influencer la maniabilité en milieu urbain. En somme, ses atouts résident dans son confort, sa qualité de fabrication et son style, tandis que son poids pourrait être un léger inconvénient pour certains conducteurs.

Toutes les finitions BMW SERIE TOURING 2011

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