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BMW SERIE TOURING

Touring 530d 245 Confort 2010
Puissance
245ch
0-100 km/h
6.4sec
Consommation
6.4L/100km
CO2
169g/km
Intelligence Artificielle

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Finition CONFORT
Date de commercialisation 19/07/2010
Date de fin de commercialisation 08/09/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,90 m
Largeur sans rétros 2,09 m
Hauteur 1,48 m
Empattement 2,96 m
Volume de coffre mini/maxi 560 l / 1 670 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 800 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 15 CV
Moteur 6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Cylindrée 2 993 cm3
Puissance 245 ch à 4 000 trs/min
Couple 540 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 243 km/h
0 à 100 km/h 6,40 sec
Consommation
Consommation urbaine 8,10 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,40 l / 100 km
Consommation mixte 6,40 l / 100 km
Volume du réservoir 70 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 169 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/55/17
Taille des pneus arrière 225/55/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,95 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Éclairage d'ambiance 330 €
Autres caractéristiques
1,48 m 2,09 m

Équipements de série 110

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Présentation de la BMW SERIE TOURING (f11) Touring 530d 245 Confort 2010

La BMW Série Touring F11 530d de 2010 est un break qui allie élégance et performance. Avec son moteur diesel de 245 chevaux, ce véhicule se positionne comme un choix privilégié pour les conducteurs à la recherche d'un espace généreux et d'une conduite dynamique. Son design distinctif et ses dimensions imposantes de 4,90 mètres de long et 2,09 mètres de large lui confèrent une présence sur la route. Le volume de coffre de 560 litres, extensible à 1 670 litres, en fait un allié idéal pour les familles ou les voyageurs. La version Confort propose également des équipements qui améliorent le bien-être à bord, rendant chaque trajet agréable, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute.

Motorisation et performances

Équipée d'un moteur diesel de 3,0 litres, la BMW Série Touring 530d 2010 développe 245 chevaux à 4 000 tours par minute et un couple impressionnant de 540 Nm à 1 750 tours/minute. Cette motorisation permet d'atteindre les 100 km/h en seulement 6,40 secondes, offrant ainsi des performances sportives tout en restant adaptée à un usage quotidien. Avec une vitesse maximale de 243 km/h, ce modèle combine puissance et réactivité, tout en garantissant une conduite sécurisée, grâce à sa transmission manuelle à six rapports.

Confort et habitabilité

L'intérieur de la BMW Série Touring 530d Confort est conçu pour offrir un maximum de confort. Avec des dimensions généreuses, les passagers bénéficient d'un espace ample, que ce soit à l'avant ou à l'arrière. Les sièges sont confortables et bien supportés, tandis que la finition intérieure est soignée, offrant une ambiance premium. Les 5 portes facilitent l'accès à l'habitacle et au coffre, rendant ce modèle pratique pour une utilisation familiale. Le volume de coffre de 560 litres permet d'embarquer facilement des bagages pour les longs trajets ou les courses.

Consommation et environnement

La consommation mixte de la BMW Série Touring 530d est de 6,4 litres aux 100 kilomètres, ce qui est raisonnable pour un véhicule de cette catégorie. En usage urbain, la consommation grimpe à 8,1 litres, tandis qu'en circulation extra-urbaine, elle peut descendre à 5,4 litres. Avec des émissions de CO2 de 169 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, ce qui en fait un choix relativement écologique dans le segment des breaks puissants. Son volume de réservoir de 70 litres assure une autonomie confortable pour les longs trajets.

Notre avis

La BMW Série Touring 530d Confort de 2010 se démarque par son excellent compromis entre performance, confort et espace. Ses points forts incluent une motorisation puissante et réactive, un habitacle spacieux et bien équipé, ainsi qu'une consommation maîtrisée pour un véhicule de cette taille. Toutefois, son coût d'entretien et ses émissions de CO2 pourraient être des éléments à considérer pour les acheteurs soucieux de l'écologie. Dans l'ensemble, c'est une option solide pour ceux qui recherchent un break à la fois pratique et performant.

Toutes les finitions BMW SERIE TOURING 2010

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