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BMW SERIE TOURING

Touring 525d 204 Luxe 2010
Puissance
204ch
0-100 km/h
7.3sec
Consommation
6.3L/100km
CO2
164g/km
Intelligence Artificielle

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Finition LUXE
Date de commercialisation 19/07/2010
Date de fin de commercialisation 08/09/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,90 m
Largeur sans rétros 2,09 m
Hauteur 1,48 m
Empattement 2,96 m
Volume de coffre mini/maxi 560 l / 1 670 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 840 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 12 CV
Moteur 6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Cylindrée 2 993 cm3
Puissance 204 ch à 4 000 trs/min
Couple 450 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 232 km/h
0 à 100 km/h 7,30 sec
Consommation
Consommation urbaine 8 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,30 l / 100 km
Consommation mixte 6,30 l / 100 km
Volume du réservoir 70 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 164 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 245/45/18
Taille des pneus arrière 245/45/18
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,95 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Volant chauffant 275 €
Autres caractéristiques
1,48 m 2,09 m

Équipements de série 110

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Présentation de la BMW SERIE TOURING (f11) Touring 525d 204 Luxe 2010

La BMW Série Touring 525d 204 Luxe de 2010 se positionne comme une grande berline spacieuse et raffinée, idéale pour les familles et les voyages. Avec son moteur diesel de 204 chevaux, elle associe performance et économie, offrant une expérience de conduite agréable sur route. Son design dynamique et élégant, combiné à un intérieur bien pensé, met en avant le savoir-faire de BMW. Ce modèle Touring se distingue par son espace généreux, tant pour les passagers que pour les bagages, ce qui en fait un choix privilégié pour ceux qui recherchent à la fois style et fonctionnalité.

Motorisation et performances

Équipée d'un moteur diesel de 3,0 litres à 6 cylindres en ligne, la BMW Série Touring 525d développe une puissance de 204 chevaux à 4 000 tours/minute et un couple impressionnant de 450 Nm à 1 750 tours/minute. Cette motorisation permet d'atteindre une vitesse maximale de 232 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en seulement 7,30 secondes, offrant ainsi des performances solides pour une conduite dynamique, tout en restant adaptée aux longues distances grâce à sa consommation maîtrisée.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la BMW Série Touring 525d est conçu pour le confort et la praticité. Avec des dimensions de 4,90 mètres de long, 2,09 mètres de large et une hauteur de 1,48 mètre, elle offre un espace généreux pour cinq passagers et un volume de coffre allant de 560 litres à 1 670 litres, idéal pour les bagages lors de voyages. Les matériaux de qualité et les finitions soignées ajoutent une touche de luxe, tandis que les options telles que le volant chauffant renforcent le confort de conduite.

Consommation et environnement

La BMW Série Touring 525d affiche une consommation mixte de 6,3 L/100 km, ce qui est compétitif pour un véhicule de cette catégorie. Avec des émissions de CO2 de 164 g/km, elle respecte la norme Euro 5, ce qui en fait un choix raisonnable sur le plan écologique. Sa consommation urbaine atteint 8 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se limite à 5,3 L/100 km, permettant ainsi de réduire les coûts de carburant tout en préservant l'environnement.

Notre avis

En résumé, la BMW Série Touring 525d 204 Luxe de 2010 est un véhicule qui combine performance, confort et espace. Ses points forts incluent une motorisation puissante et une habitabilité remarquable, ce qui en fait un choix idéal pour les familles ou ceux qui parcourent de longues distances. Cependant, sa consommation reste un aspect à considérer pour ceux qui privilégient l'économie de carburant. Globalement, elle représente un excellent choix pour les amateurs de berlines spacieuses et confortables.

Toutes les finitions BMW SERIE TOURING 2010

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