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BMW SERIE TOURING

Touring 523i 204 Sport Design 2010
Puissance
204ch
0-100 km/h
8.2sec
Consommation
7.9L/100km
CO2
185g/km
Intelligence Artificielle

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Finition SPORT DESIGN
Date de commercialisation 19/07/2010
Date de fin de commercialisation 22/08/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,90 m
Largeur sans rétros 2,09 m
Hauteur 1,48 m
Empattement 2,96 m
Volume de coffre mini/maxi 560 l / 1 670 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 790 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 12 CV
Moteur 6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Cylindrée 2 996 cm3
Puissance 204 ch à 6 100 trs/min
Couple 270 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 231 km/h
0 à 100 km/h 8,20 sec
Consommation
Consommation urbaine 10,90 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6,20 l / 100 km
Consommation mixte 7,90 l / 100 km
Volume du réservoir 70 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 185 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 245/45/18
Taille des pneus arrière 245/45/18
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,95 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Éclairage d'ambiance 330 €
Autres caractéristiques
1,48 m 2,09 m

Équipements de série 110

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Présentation de la BMW SERIE TOURING (f11) Touring 523i 204 Sport Design 2010

La BMW Série Touring 523i 204 Sport Design de 2010 se positionne comme une berline haut de gamme alliant confort et dynamisme. Avec son design élégant et ses dimensions généreuses, elle offre un espace intérieur accueillant pour cinq passagers. Ce modèle se distingue par son moteur essence de 204 chevaux, qui permet des performances notables tout en préservant un certain équilibre en matière de consommation. La finition Sport Design ajoute une touche de sportivité à ce modèle, renforçant son attrait pour les amateurs de conduite. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des escapades en famille, la Série Touring saura répondre à vos attentes avec brio, tout en conservant une touche de raffinement typiquement BMW.

Motorisation et performances

Équipée d'un moteur essence 6 cylindres en ligne de 2 996 cm³, la BMW Série Touring 523i développe une puissance de 204 ch à 6 100 tr/min. Son couple de 270 Nm disponible dès 1 500 tr/min garantit une réponse rapide et agréable lors des accélérations. Avec une vitesse maximale de 231 km/h et un 0 à 100 km/h réalisé en seulement 8,20 secondes, cette berline ne manque pas de caractère. La transmission manuelle à 6 rapports permet une conduite engageante et précise, renforçant le plaisir de conduite que propose BMW.

Confort et habitabilité

En termes de confort, la BMW Série Touring 523i ne fait pas de compromis. Ses dimensions généreuses (4,90 m de long, 2,09 m de large et 1,48 m de haut) offrent un habitacle spacieux et accueillant. Les cinq places assises sont conçues pour le bien-être des occupants, avec un volume de coffre allant de 560 litres à 1 670 litres en configuration maximale, idéal pour les voyages en famille ou les courses du quotidien. L'intérieur est soigné, avec des matériaux de qualité et une ergonomie pensée pour faciliter la vie à bord.

Consommation et environnement

Côté consommation, la BMW Série Touring 523i affiche une consommation mixte de 7,9 L/100 km, ce qui est raisonnable pour une berline de cette puissance. En milieu urbain, la consommation grimpe à 10,9 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se réduit à 6,2 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 185 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, ce qui en fait un choix relativement écologique dans sa catégorie, tout en offrant des performances dynamiques.

Notre avis

En conclusion, la BMW Série Touring 523i 204 Sport Design de 2010 est une berline qui séduira ceux qui recherchent un équilibre entre performance et confort. Ses atouts incluent un moteur puissant, un habitacle spacieux et une finition soignée. Toutefois, sa consommation en milieu urbain pourrait être un point à considérer pour les utilisateurs principalement citadins. Globalement, elle reste une option intéressante sur le marché des voitures d'occasion.

Toutes les finitions BMW SERIE TOURING 2010

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