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BMW SERIE TOURING

Edition Confort 2010
Puissance
272ch
0-100 km/h
6.4sec
Consommation
8.3L/100km
CO2
193g/km
Intelligence Artificielle

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Finition EDITION CONFORT
Date de commercialisation 13/09/2010
Date de fin de commercialisation 02/07/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,52 m
Largeur sans rétros 1,98 m
Hauteur 1,41 m
Empattement 2,76 m
Volume de coffre mini/maxi 460 l / 1 385 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 715 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 17 CV
Moteur 6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Cylindrée 2 996 cm3
Puissance 272 ch à 6 700 trs/min
Couple 320 Nm à 2 750 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices 4x4
Performances
Vitesse maxi 250 km/h
0 à 100 km/h 6,40 sec
Consommation
Consommation urbaine 11,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6,60 l / 100 km
Consommation mixte 8,30 l / 100 km
Volume du réservoir 63 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 193 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/45/17
Taille des pneus arrière 225/45/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,80 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Volant en cuir BMW Individual avec incrustation annulaire en cuir 750 €
Autres caractéristiques
1,41 m 1,98 m

Équipements de série 97

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Présentation de la BMW SERIE TOURING (e91) (2) Touring 330i Xdrive 272 Edition Confort 2010

La BMW Série 3 E91 Touring, version break, se distingue par son élégance et sa polyvalence. Avec son design soigné et ses lignes dynamiques, cette voiture est conçue pour répondre aux exigences des conducteurs modernes. La finition Edition Confort de 2010 propose un équipement riche et un espace intérieur généreux, idéal pour les trajets en famille ou les escapades. Avec une puissance de 272 chevaux et une transmission intégrale xDrive, elle assure une conduite agréable et sécurisée sur tous les types de routes. Son volume de coffre modulable jusqu'à 1 385 litres et ses cinq places offrent un confort optimal aux passagers et un espace de rangement remarquable.

Motorisation et performances

Sous le capot, la BMW Série Touring 330i est équipée d'un moteur essence 6 cylindres en ligne de 2 996 cm3. Avec une puissance de 272 chevaux à 6 700 tours/minute et un couple de 320 Nm à 2 750 tours/minute, elle offre des performances remarquables. Son accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,40 secondes témoigne de son dynamisme. La transmission manuelle à 6 rapports permet une maîtrise totale de la conduite, tandis que la vitesse maximale est limitée à 250 km/h, garantissant ainsi une expérience de conduite sportive.

Confort et habitabilité

En matière de confort, la BMW Série Touring 330i se positionne comme une référence. L'habitacle spacieux de 4,52 mètres de long et 1,98 mètre de large est conçu pour accueillir jusqu'à cinq passagers dans des conditions optimales. Les sièges sont confortables et bien dessinés, offrant un soutien adéquat même sur de longs trajets. Le volume de coffre de 460 litres, extensible à 1 385 litres, permet de transporter facilement des bagages ou des équipements sportifs. La qualité des matériaux et l'assemblage soigné confèrent à l'intérieur une atmosphère premium.

Consommation et environnement

Côté consommation, la BMW Série Touring 330i affiche une performance honorable pour son segment. Avec une consommation mixte de 8,3 L/100 km et des émissions de CO2 de 193 g/km, elle se positionne dans la norme Euro 5. En milieu urbain, la consommation grimpe à 11,2 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se stabilise à 6,6 L/100 km. Bien que ce modèle ne soit pas le plus économe de sa catégorie, il offre un bon compromis entre performance et respect de l'environnement.

Notre avis

En résumé, la BMW Série Touring 330i xDrive 272 Edition Confort 2010 est un choix judicieux pour ceux qui recherchent une berline spacieuse alliant performance et confort. Ses points forts incluent un moteur puissant, un espace intérieur généreux et un équipement de qualité. Cependant, sa consommation pourrait être un inconvénient pour les conducteurs soucieux de l'économie de carburant. Globalement, ce modèle représente une option solide dans le segment des breaks premium.

Toutes les finitions BMW SERIE TOURING 2010

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