Menu

BMW SERIE TOURING

Edition ConnectDrive 2010
Puissance
143ch
0-100 km/h
9.4sec
Consommation
4.5L/100km
CO2
120g/km
Intelligence Artificielle

Trouvez votre BMW SERIE TOURING au meilleur prix

Notre IA analyse plus de 57 000 annonces en temps réel sur toutes les plateformes pour vous trouver les meilleures offres.

57 000+ Annonces analysées
10+ Plateformes
24/7 Mise à jour
Rechercher avec notre IA
Identification
Finition EDITION CONNECTDRIVE
Date de commercialisation 01/10/2010
Date de fin de commercialisation 05/09/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,52 m
Largeur sans rétros 1,98 m
Hauteur 1,41 m
Empattement 2,76 m
Volume de coffre mini/maxi 460 l / 1 385 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 565 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 143 ch à 4 000 trs/min
Couple 320 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 210 km/h
0 à 100 km/h 9,40 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,40 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4 l / 100 km
Consommation mixte 4,50 l / 100 km
Volume du réservoir 61 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 120 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 225/45/17
Taille des pneus arrière 225/45/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Volant en cuir BMW Individual avec incrustation annulaire en cuir 750 €
Autres caractéristiques
1,41 m 1,98 m

Équipements de série 97

' + '' + '' + '
Citadine
Moyenne berline
Grande berline
Break
Monospace
Coupé
Cabriolet
4x4, SUV et Crossover
Pick-up
Utilitaires
Motos
Toutes les voitures par marque
Finition
Mes sujets
Actu Fil d’actualités
Photos
Vidéos
Actu moto
Essais Tous les essais
Tous les comparatifs
Les virées Caradisiac
Essais par catégories
Citadines
Moyennes berlines
Grandes berlines
Breaks
Monospaces
4x4, SUV et crossovers
Coupés
Cabriolets
Voitures hybrides
Voitures électriques
Guide d'achat Accueil
Guide d'achat neuf
Avis de propriétaires
Fiches techniques
Fiches fiabilité
Promos des constructeurs
Flottes auto
Electriques
Flottes Auto
Rétromobile
Services Les services Caradisiac
Assurance auto
Crédit auto
Cote auto
Conseils
Tous nos conseils
Acheter une voiture
Vendre sa voiture
Financement auto
Entretien
Pneus
Nettoyage
Mécanique
Révision / Contrôle
Forum Les forums
 Accueil
 Marques
 Pratique
 Collections
 Technique
 Tuning
 Les clubs
 Motos
 Scooters
 Bateaux
Moto
Marques Top marques
Audi
Citroën
Ford
Mercedes
Peugeot
Renault
Volkswagen
Tous les constructeurs
voir toutes les marques
Accueil Caradisiac
Toutes les marques
Gamme Serie 3
Serie 3 E91 Touring
Avis
Actu
Cote
Annonces
Forum
Tout Bmw
Essais
Comparatifs
Prix
Deconnexion
 Sport
Sécurité routière
Freins
 Aide

Présentation de la BMW SERIE TOURING (e91) (2) Touring 318d 143 Edition Connectdrive 2010

La BMW Série Touring E91 est un break qui allie élégance et praticité. Lancée en 2010, la version 318d 143 Edition ConnectDrive se distingue par son design raffiné et ses performances solides. Avec une motorisation diesel de 143 chevaux, ce modèle est idéal pour les conducteurs cherchant une voiture à la fois économique et agréable à conduire. Son espace intérieur généreux et son coffre modulable en font un choix parfait pour les familles ou les amateurs de voyages. La Série Touring mise sur un confort optimal et des équipements modernes, tout en conservant l'ADN sportif de BMW. Son rapport qualité-prix en fait également une option intéressante dans le segment des breaks premium.

Motorisation et performances

Sous le capot de la BMW Série Touring 318d, on trouve un moteur diesel 4 cylindres en ligne de 1 995 cm³ développant 143 chevaux à 4 000 tours par minute. Avec un couple de 320 Nm à 1 750 tours/min, cette motorisation assure des performances appréciables, permettant d'atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 9,4 secondes. La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports offre une conduite plaisante et réactive, tandis que la vitesse maximale de 210 km/h permet de s'engager sur autoroute avec sérénité. Ce modèle est conçu pour allier économies de carburant et plaisir de conduite.

Confort et habitabilité

La BMW Série Touring 318d 143 Edition ConnectDrive se démarque par son habitacle spacieux et bien agencé, pouvant accueillir jusqu'à 5 passagers confortablement. Avec une longueur de 4,52 mètres et une largeur de 1,98 mètre, l'espace intérieur est optimisé pour le confort des occupants. Le volume du coffre varie de 460 à 1 385 litres, offrant une capacité de chargement généreuse pour les bagages ou les courses. Les matériaux de qualité et les finitions soignées font de cet intérieur un espace raffiné, tandis que les équipements modernes garantissent une expérience de conduite agréable.

Consommation et environnement

La BMW Série Touring 318d affiche une consommation mixte de seulement 4,5 L/100 km, ce qui en fait un choix écologique dans le segment des breaks. Avec des émissions de CO2 de 120 g/km, ce modèle est conforme à la norme Euro 5, témoignant de son engagement envers l'environnement. En milieu urbain, la consommation grimpe à 5,4 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle peut descendre à 4 L/100 km. Cette efficacité énergétique contribue à réduire les coûts de fonctionnement et à minimiser l'impact écologique du véhicule.

Notre avis

En résumé, la BMW Série Touring 318d 143 Edition ConnectDrive de 2010 est un break qui combine praticité, confort et performance. Ses points forts incluent un habitacle spacieux et bien équipé, une motorisation efficace et des coûts d'utilisation réduits. Cependant, son poids et sa taille peuvent rendre les manœuvres en milieu urbain un peu complexes. Dans l'ensemble, c'est un excellent choix pour ceux qui recherchent un véhicule polyvalent et agréable à conduire.

Toutes les finitions BMW SERIE TOURING 2010

Découvrez aussi