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BMW SERIE 5 F11 TOURING SOCIETE

F11 Touring 520d 184 Luxe 2010
Puissance
184ch
0-100 km/h
8.3sec
Consommation
5.1L/100km
CO2
135g/km
Intelligence Artificielle

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Finition LUXE
Date de commercialisation 01/06/2010
Date de fin de commercialisation 14/02/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,90 m
Largeur sans rétros 2,09 m
Hauteur 1,48 m
Empattement 2,96 m
Volume de coffre mini/maxi 560 l / 1 670 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 785 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 184 ch à 4 000 trs/min
Couple 380 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbocharger
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 222 km/h
0 à 100 km/h 8,30 sec
Consommation
Consommation urbaine 6,20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,50 l / 100 km
Consommation mixte 5,10 l / 100 km
Volume du réservoir 70 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 135 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 245/45/18
Taille des pneus arrière 245/45/18
Diamètre de braquage entre murs 11,95 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Volant chauffant 275 €
Autres caractéristiques
1,48 m 2,09 m

Équipements de série 97

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Présentation de la BMW SERIE 5 F11 TOURING SOCIETE (f11) Touring 520d 184 Luxe 2010

La BMW Série 5 F11 Touring 520d 184 Luxe, lancée en 2010, se positionne comme une référence dans le segment des breaks haut de gamme. Avec un design élégant et des dimensions généreuses de 4,90 mètres de long, elle offre un espace intérieur confortable pour cinq passagers et un volume de coffre modulable de 560 à 1 670 litres. Ce modèle se distingue par son moteur diesel de 184 chevaux qui allie puissance et économie, rendant chaque trajet agréable, que ce soit en ville ou sur autoroute. Idéal pour les familles ou les professionnels, le Touring combine praticité et raffinement, tout en bénéficiant de l'ADN sportif de BMW.

Motorisation et performances

Sous le capot, la BMW Série 5 F11 Touring 520d est dotée d'un moteur diesel 4 cylindres en ligne de 1 995 cm³, développant 184 chevaux à 4 000 tours/minute. Son couple de 380 Nm, disponible à 1 750 tours/minute, lui permet d'atteindre 100 km/h en seulement 8,3 secondes, tout en offrant une vitesse maximale de 222 km/h. La transmission manuelle à 6 rapports assure une conduite dynamique et réactive, idéale pour ceux qui recherchent des sensations fortes tout en bénéficiant d'une conduite tranquille.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la BMW Série 5 F11 Touring 520d Luxe privilégie le confort et la qualité. Avec une largeur de 2,09 mètres et une hauteur de 1,48 mètre, l'espace intérieur est généreux, permettant à tous les passagers de voyager dans de bonnes conditions. Les sièges ergonomiques et les matériaux haut de gamme contribuent à une ambiance chaleureuse et accueillante. Avec un empattement de 2,96 mètres, le véhicule assure également une stabilité et un confort de conduite optimaux, que ce soit en milieu urbain ou sur autoroute.

Consommation et environnement

La BMW Série 5 F11 Touring 520d affiche une consommation mixte de 5,1 L/100 km, avec des émissions de CO2 de 135 g/km, ce qui la rend relativement écologique pour un véhicule de cette catégorie. En conduite urbaine, la consommation grimpe à 6,2 L/100 km, tandis qu'en extra-urbain, elle chute à 4,5 L/100 km. Cette efficacité énergétique est un atout non négligeable pour ceux qui souhaitent réduire leur impact environnemental tout en profitant d'une grande berline.

Notre avis

En résumé, la BMW Série 5 F11 Touring 520d 184 Luxe de 2010 se révèle être un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d'un véhicule alliant confort, performances et praticité. Ses points forts incluent son espace intérieur généreux, son moteur performant et son efficacité énergétique. En revanche, son poids à vide de 1 785 kg peut légèrement affecter la maniabilité. Globalement, ce modèle reste une référence dans le segment des breaks premium.

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