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BMW SERIE 1

1.8d 143 xDrive Lounge Plus 5 portes 2013
Puissance
143ch
0-100 km/h
8.9sec
Consommation
4.6L/100km
CO2
121g/km
Intelligence Artificielle

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Finition LOUNGE PLUS
Date de commercialisation 01/07/2013
Date de fin de commercialisation 01/03/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,32 m
Largeur sans rétros 1,76 m
Hauteur 1,44 m
Empattement 2,69 m
Volume de coffre mini/maxi 360 l / 1 200 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 490 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 143 ch à 4 000 trs/min
Couple 320 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices 4x4
Performances
Vitesse maxi 210 km/h
0 à 100 km/h 8,90 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,40 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,10 l / 100 km
Consommation mixte 4,60 l / 100 km
Volume du réservoir 52 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 121 g/km
Chassis
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière multi-bras
Taille des pneus avant 205/55/16
Taille des pneus arrière 205/55/16
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,30 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Alarme 490 €
Internet 110 €
DAB-Tuner 330 €
Conciergerie 260 €
Volant sport 120 €
Système HiFi 300 €
Accès Confort 430 €
Kit non-fumeur 0 €
Omission sigle 0 €
Caméra de recul 410 €
Volant chauffant 200 €
Suspension Sport M 350 €
Volant M gainé cuir 390 €
Peinture métallisée 760 €
Projecteurs bi-Xénon 1 000 €
Suspension Adaptative 1 150 €
Services ConnectedDrive 360 €
Tapis de sol en velours 110 €
Sièges avant chauffants 400 €
Ciel de pavillon anthracite 230 €
Vitrage calorifuge arrière 350 €
Filet de séparation du coffre 180 €
Appuie-tête arrière rabattables 60 €
Connectivité Smartphone avancée 510 €
Toit ouvrant électrique en verre 850 €
Bouquet Services BMW ConnectedDrive 700 €
Choix des pneumatiques non Run Flat 0 €
Indicateur de limitation de vitesse 350 €
Sièges avant avec soutien lombaire 290 €
Système de navigation Professional 850 €
Prise de courant 12v supplémentaire 20 €
Fonctions "Ma BMW à distance 50 €
Information Trafic en Temps Réel RTTI 160 €
Bandeau pare-soleil gris pour pare-brise 90 €
Sièges Advanced pour conducteur/passager AV 500 €
Direction Sport à démultiplication variable 225 €
Système de haut-parleurs Hi-Fi harman/kardon 800 €
Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat 300 €
Inserts décoratifs en Aluminium finement bross 340 €
Système de manoeuvres automatiques Park Assist 430 €
Crochet d'attelage avec rotule amovible 800 €
Sièges avant électriques à mémoires conducteur 990 €
Inserts décoratifs en bois précieux Fineline Stream 440 €
Baguette noire soulignant l'insert décoratif 0 €
Jantes alliage 17'' style 381, turbine 850 €
Rétroviseurs électrochromes rabattables électriquement 320 €
Baguette Oxidsilber soulignant l'insert décoratif 0 €
Jantes alliage 16'' style 378, rayons en V 0 €
Jantes alliage 17'' style 380, rayons en Y 600 €
Musique à la demande "Online Entertainment" 400 €
Jantes alliage 17'' style 382, rayons étoile 1 150 €
Jantes alliage 18'' style 385, rayons doubles 1 600 €
Système d'aide au stationnement PDC avant et arrière 200 €
Autres caractéristiques
1,44 m 1,76 m

Équipements de série 110

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Présentation de la BMW SERIE 1 (f20) 118d 143 Xdrive Lounge Plus 5p 2013

La BMW Série 1 118d xDrive Lounge Plus de 2013 se positionne comme une berline compacte alliant sportivité et élégance. Avec son design distinctif et ses lignes dynamiques, elle attire les regards tout en offrant une expérience de conduite agréable. Cette version xDrive, dotée d'une transmission intégrale, garantit une excellente tenue de route, même sur sol glissant. Sa motorisation diesel de 143 chevaux associée à une boîte manuelle à 6 rapports permet de concilier performance et consommation maîtrisée. Avec un intérieur soigné et des équipements de confort, cette Série 1 est idéale pour les trajets quotidiens comme pour les escapades du week-end.

Motorisation et performances

Sous le capot, la BMW Série 1 118d est équipée d'un moteur diesel de 2,0 litres développant 143 chevaux à 4 000 tours/minute. Avec un couple généreux de 320 Nm à 1 750 tours/minute, elle offre des accélérations réactives, permettant d'atteindre 100 km/h en seulement 8,9 secondes. La transmission manuelle à 6 rapports assure une conduite dynamique tout en optimisant la consommation de carburant. La vitesse maximale atteinte est de 210 km/h, ce qui la rend compétitive sur autoroute. Cette motorisation, conforme à la norme Euro 5, témoigne de l'engagement de BMW en matière de performance et de respect de l'environnement.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la BMW Série 1 118d Lounge Plus est conçu pour offrir un confort optimal aux passagers. Avec ses dimensions de 4,32 mètres de long, 1,76 mètre de large et 1,44 mètre de haut, elle propose un espace intérieur généreux pour cinq occupants. Les sièges avant, ergonomiques et ajustables, garantissent un bon maintien, tandis que le volume du coffre de 360 litres, extensible à 1 200 litres avec la banquette rabattue, permet de transporter des bagages en toute simplicité. Les matériaux de qualité et les options de confort, tels que le volant chauffant et les sièges avant chauffants, ajoutent une touche de luxe à chaque trajet.

Consommation et environnement

La BMW Série 1 118d se distingue par sa consommation raisonnable, affichant 4,6 litres aux 100 kilomètres en cycle mixte. Cela en fait une option intéressante pour ceux soucieux de leur impact écologique, avec des émissions de CO2 limitées à 121 g/km. En milieu urbain, la consommation atteint 5,4 L/100 km, tandis qu'elle descend à 4,1 L/100 km en conduite extra-urbaine. Grâce à ces performances, cette berline diesel se positionne comme une solution économique et respectueuse de l'environnement, idéale pour les trajets quotidiens tout en préservant le plaisir de conduire.

Notre avis

La BMW Série 1 118d xDrive Lounge Plus de 2013 est une berline compacte qui allie confort, performance et efficacité. Ses atouts incluent une motorisation diesel performante, une tenue de route sécurisée grâce à la transmission intégrale et un habitacle bien équipé. Cependant, son prix peut être un frein pour certains acheteurs. En résumé, elle représente un excellent choix pour ceux recherchant une voiture polyvalente et agréable à conduire.

Toutes les finitions BMW SERIE 1 2013

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