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BMW SERIE 1

1.6 118i 170 Lounge 5 portes 2011
Puissance
170ch
0-100 km/h
7.4sec
Consommation
5.7L/100km
CO2
132g/km
Intelligence Artificielle

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Finition LOUNGE
Date de commercialisation 22/09/2011
Date de fin de commercialisation 10/03/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro EU6
Dimensions
Longueur 4,32 m
Largeur sans rétros 1,76 m
Hauteur 1,44 m
Empattement 2,69 m
Volume de coffre mini/maxi 360 l / 1 200 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 380 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 9 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 170 ch à 4 800 trs/min
Couple 250 Nm à 1 500 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 225 km/h
0 à 100 km/h 7,40 sec
Consommation
Consommation urbaine 7,40 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4,70 l / 100 km
Consommation mixte 5,70 l / 100 km
Volume du réservoir 52 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 132 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 205/55/16
Taille des pneus arrière 205/55/16
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 10,90 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Alarme 490 €
Internet 110 €
DAB-Tuner 330 €
Volant sport 120 €
Ecrou antivol 30 €
Système HiFi 300 €
Accès Confort 350 €
Kit non-fumeur 0 €
Kit éclairage 240 €
Omission sigle 0 €
Caméra de recul 410 €
Volant chauffant 200 €
Projecteurs Full LED 800 €
Volant M gainé cuir 210 €
Peinture métallisée 760 €
Chrome Line extérieur 260 €
Suspension DirectDrive 350 €
Suspension SelectDrive 1 150 €
Sièges avant chauffants 400 €
Ciel de pavillon anthracite 230 €
Vitrage calorifuge arrière 360 €
Filet de séparation du coffre 180 €
Appuie-tête arrière rabattables 60 €
Climatisation automatique bi-zone 560 €
Feux de route anti-éblouissement 140 €
Toit ouvrant électrique en verre 850 €
Choix des pneumatiques non Run Flat 0 €
Indicateur de limitation de vitesse 350 €
Shadow Line brillant BMW Individual 260 €
Sièges avant avec soutien lombaire 290 €
Système de navigation Professional 1 950 €
Prise de courant 12v supplémentaire 20 €
Rétroviseur intérieur électrochrome 180 €
Bandeau pare-soleil gris pour pare-brise 90 €
Sellerie Tissu 'Corner' 160 €
Boîte de vitesses automatique à 8 rapports 2 150 €
Sièges Advanced pour conducteur/passager AV 500 €
Banquette arrière rabattable avec sac a skis 270 €
Direction Sport à démultiplication variable 260 €
Radars de stationnement avant et arrière PDC 210 €
Système de haut-parleurs Hi-Fi harman/kardon 800 €
Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat 300 €
Combinaison Tissu/Cuir 'Path' 550 €
Système de manoeuvres automatiques Park Assist 160 €
Crochet d'attelage avec rotule amovible 800 €
Sièges avant électriques à mémoires conducteur 990 €
Jantes alliage 17'' style 381, turbine 750 €
Régulateur de vitesse actif ACC+ avec fonction StopetGo 570 €
Rétroviseurs électrochromes rabattables électriquement 500 €
Jantes alliage 17'' style 380, rayons en Y 550 €
Jantes alliage 18'' style 385, rayons doubles 1 600 €
Musique à la demande 'Online Entertainment ' 400 €
Inserts décoratifs en Aluminium finement brossé soulignés de noir 300 €
Autres caractéristiques
1,44 m 1,76 m

Équipements de série 111

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Présentation de la BMW SERIE 1 (f20) 118ia 170 Lounge 5p 2011

La BMW Série 1 F20 est une berline compacte qui allie sportivité et élégance, parfaitement positionnée pour les conducteurs à la recherche d'une voiture dynamique et confortable. La version 118i de 2011, avec sa finition Lounge, offre un excellent équilibre entre performance et praticité. Avec un moteur essence de 170 chevaux et une transmission automatique, elle répond aux exigences des trajets urbains tout en restant agréable sur autoroute. Son design moderne et ses équipements de confort en font un choix intéressant pour les citadins et les familles. De plus, son volume de coffre de 360 litres assure une bonne capacité de chargement pour tous vos besoins quotidiens.

Motorisation et performances

La BMW Série 1 118i est animée par un moteur 4 cylindres en ligne de 1 598 cm3, capable de développer 170 chevaux à 4 800 tours/minute. Avec un couple de 250 Nm disponible à partir de 1 500 tours/minute, cette motorisation offre une réactivité appréciable lors des accélérations. La transmission automatique à 6 rapports permet des passages de vitesses fluides, contribuant à une conduite agréable. Avec une vitesse maximale de 225 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 7,4 secondes, la 118i se positionne comme une voiture performante, idéale pour ceux qui recherchent du dynamisme sans sacrifier le confort.

Confort et habitabilité

La finition Lounge de cette BMW Série 1 se distingue par un habitacle soigné et confortable, conçu pour accueillir jusqu'à 5 passagers. Avec des dimensions de 4,32 mètres de long et 1,76 mètre de large, l'espace intérieur est optimisé pour offrir une expérience de conduite agréable. Les sièges avant, dotés de soutiens lombaires, assurent un confort optimal lors des trajets longs. De plus, la climatisation automatique bi-zone ajoute une touche de bien-être à bord. Le volume du coffre, allant de 360 litres à 1 200 litres avec les sièges arrière rabattus, permet de transporter facilement vos bagages et courses.

Consommation et environnement

La BMW Série 1 118i affiche une consommation mixte de 5,7 L/100 km, ce qui en fait un modèle relativement économe pour sa catégorie. Avec des émissions de CO2 de 132 g/km, elle répond aux normes Euro 6, contribuant ainsi à une conduite plus respectueuse de l'environnement. La consommation urbaine est de 7,4 L/100 km, tandis que la consommation extra-urbaine est de 4,7 L/100 km, ce qui permet de réduire les coûts de carburant lors des trajets quotidiens.

Notre avis

En résumé, la BMW Série 1 118i Lounge de 2011 est une berline compacte qui réussit à allier performance, confort et économie. Son moteur réactif et son design moderne en font un choix séduisant pour les conducteurs à la recherche d'une voiture polyvalente. Toutefois, son prix peut être un frein pour certains, et l'absence de certaines technologies modernes pourrait être perçue comme un manque par rapport aux modèles plus récents. Néanmoins, elle reste une option solide pour ceux qui apprécient la marque BMW et ses valeurs.

Toutes les finitions BMW SERIE 1 2011

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