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BMW SERIE 1

118d 143 Sport 5 portes 2011
Puissance
143ch
0-100 km/h
8.9sec
Consommation
4.4L/100km
CO2
115g/km
Intelligence Artificielle

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Finition SPORT
Date de commercialisation 22/09/2011
Date de fin de commercialisation 10/03/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,32 m
Largeur sans rétros 1,76 m
Hauteur 1,44 m
Empattement 2,69 m
Volume de coffre mini/maxi 360 l / 1 200 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 395 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 143 ch à 4 000 trs/min
Couple 320 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 212 km/h
0 à 100 km/h 8,90 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,40 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,80 l / 100 km
Consommation mixte 4,40 l / 100 km
Volume du réservoir 52 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 115 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 205/50/17
Taille des pneus arrière 205/50/17
Freins à disque 4
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Alarme 490 €
Internet 110 €
DAB-Tuner 330 €
Ecrou antivol 30 €
Système HiFi 300 €
Accès Confort 350 €
Kit non-fumeur 0 €
Omission sigle 0 €
Caméra de recul 410 €
Volant chauffant 200 €
Projecteurs Full LED 800 €
Sellerie Cuir Dakota 1 650 €
Volant M gainé cuir 110 €
Peinture métallisée 760 €
Chrome Line extérieur 0 €
Suspension DirectDrive 350 €
Suspension SelectDrive 1 150 €
Sièges avant chauffants 400 €
Vitrage calorifuge arrière 360 €
Filet de séparation du coffre 180 €
Appuie-tête arrière rabattables 60 €
Feux de route anti-éblouissement 140 €
Toit ouvrant électrique en verre 850 €
Choix des pneumatiques non Run Flat 0 €
Indicateur de limitation de vitesse 350 €
Sièges avant avec soutien lombaire 290 €
Système de navigation Professional 900 €
Prise de courant 12v supplémentaire 20 €
Rétroviseur intérieur électrochrome 180 €
Bandeau pare-soleil gris pour pare-brise 90 €
Sellerie Tissu 'Corner' 0 €
Boîte de vitesses automatique à 8 rapports 2 150 €
Banquette arrière rabattable avec sac a skis 270 €
Direction Sport à démultiplication variable 260 €
Radars de stationnement avant et arrière PDC 210 €
Système de haut-parleurs Hi-Fi harman/kardon 800 €
Combinaison Tissu/Cuir 'Path' 550 €
Système de manoeuvres automatiques Park Assist 160 €
Crochet d'attelage avec rotule amovible 800 €
Sièges avant électriques à mémoires conducteur 990 €
Suppression du badge Sport extérieur (ailes avant) 0 €
Jantes alliage 17'' style 381, turbine 350 €
Régulateur de vitesse actif ACC+ avec fonction StopetGo 570 €
Rétroviseurs électrochromes rabattables électriquement 500 €
Omission coques de rétroviseurs extérieurs noir brillant 0 €
Jantes alliage 17'' style 379, rayons étoile 410 €
Jantes alliage 18'' style 385, rayons doubles 1 100 €
Musique à la demande 'Online Entertainment ' 400 €
Inserts décoratifs en Aluminium finement brossé soulignés de noir 150 €
Volant Sport gainé cuir sans surpiqûres rouges pour Finition Sport 0 €
Inserts décoratifs brillants 'Schwarz ' soulignés de rouge 0 €
Autres caractéristiques
1,44 m 1,76 m

Équipements de série 111

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Présentation de la BMW SERIE 1 (f20) 118d 143 Sport 5p 2011

La BMW Série 1 F20, lancée en 2011, se positionne comme une compacte premium, alliant sportivité et praticité. Avec son design dynamique et élégant, elle attire les amateurs de conduite et les familles recherchant un véhicule polyvalent. La finition Sport ajoute une touche de caractère, offrant des éléments esthétiques distinctifs et un habitacle soigné. Grâce à sa motorisation diesel de 143 chevaux, la Série 1 assure des performances convaincantes tout en maintenant une consommation raisonnable. Son habitabilité et son volume de coffre généreux en font un choix judicieux pour ceux qui recherchent un équilibre entre style et fonctionnalité.

Motorisation et performances

La BMW Série 1 118d est propulsée par un moteur diesel de 2,0 litres, développant une puissance de 143 chevaux à 4000 tours/minute. Avec un couple de 320 Nm disponible dès 1750 tours/minute, ce moteur offre une réactivité appréciable en ville comme sur autoroute. La boîte manuelle à 6 rapports permet de tirer le meilleur parti de la puissance disponible, tandis que la vitesse maximale de 212 km/h et le 0 à 100 km/h en 8,9 secondes témoignent de performances sportives. Ce moteur, conforme à la norme Euro 5, allie efficacité et agrément de conduite.

Confort et habitabilité

L'intérieur de la BMW Série 1 F20 est conçu pour offrir un confort optimal aux cinq occupants. Avec des dimensions compactes de 4,32 m de long et 1,76 m de large, l'habitacle est spacieux et bien agencé, offrant un accès aisé à l'arrière. Les sièges avant, disponibles avec un soutien lombaire, assurent un bon maintien lors des trajets. Le volume du coffre, variant de 360 litres à 1200 litres avec la banquette arrière rabattue, permet d'embarquer facilement les bagages pour les week-ends ou les vacances. Les options de confort, telles que les sièges chauffants, ajoutent une touche de luxe à ce modèle.

Consommation et environnement

La BMW Série 1 118d se distingue par son efficacité énergétique. Avec une consommation mixte de seulement 4,4 L/100 km, elle permet de réaliser des économies de carburant tout en respectant l'environnement. Les émissions de CO2 sont limitées à 115 g/km, plaçant ce modèle dans une catégorie favorable en matière de fiscalité écologique. Sa motorisation diesel, reconnue pour sa durabilité, contribue à réduire l'empreinte carbone tout en offrant des performances satisfaisantes.

Notre avis

En résumé, la BMW Série 1 118d Sport de 2011 est un choix judicieux pour ceux qui recherchent une compacte alliant performance et confort. Ses atouts résident dans sa motorisation efficace, son habitabilité et son design soigné. Toutefois, certains pourraient trouver son style un peu trop conservateur par rapport à d'autres modèles de la gamme. Néanmoins, pour un conducteur en quête d'une voiture agréable à conduire, la Série 1 reste une option pertinente.

Toutes les finitions BMW SERIE 1 2011

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