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BMW SERIE 1 SOCIETE

118d Lounge Plus 5 portes 2014
Puissance
143ch
0-100 km/h
--sec
Consommation
4.1L/100km
CO2
109g/km
Intelligence Artificielle

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Finition LOUNGE PLUS
Date de commercialisation 01/03/2014
Date de fin de commercialisation 04/03/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,32 m
Largeur sans rétros 1,76 m
Hauteur 1,44 m
Empattement 2,69 m
Volume de coffre mini/maxi NC / NC
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 2
Poids à vide 1 395 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 143 ch à 4 000 trs/min
Couple 320 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 212 km/h
Consommation
Consommation urbaine 5,10 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,60 l / 100 km
Consommation mixte 4,10 l / 100 km
Volume du réservoir 52 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 109 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 205/55/16
Taille des pneus arrière 205/55/16
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 10,90 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Alarme 490 €
Internet 110 €
DAB-Tuner 330 €
Conciergerie 260 €
Volant sport 120 €
Système HiFi 300 €
Accès Confort 430 €
Kit non-fumeur 0 €
Omission sigle 0 €
Caméra de recul 410 €
Volant chauffant 200 €
Suspension Sport M 350 €
Volant M gainé cuir 390 €
Peinture métallisée 760 €
Projecteurs bi-Xénon 1 000 €
Suspension Adaptative 1 150 €
Services ConnectedDrive 360 €
Tapis de sol en velours 110 €
Sièges avant chauffants 400 €
Ciel de pavillon anthracite 230 €
Vitrage calorifuge arrière 350 €
Filet de séparation du coffre 180 €
Appuie-tête arrière rabattables 60 €
Connectivité Smartphone avancée 510 €
Toit ouvrant électrique en verre 850 €
Bouquet Services BMW ConnectedDrive 700 €
Choix des pneumatiques non Run Flat 0 €
Indicateur de limitation de vitesse 350 €
Sièges avant avec soutien lombaire 290 €
Système de navigation Professional 850 €
Prise de courant 12v supplémentaire 20 €
Information Trafic en Temps Réel RTTI 160 €
Fonctions 'Ma BMW à distance 50 €
Bandeau pare-soleil gris pour pare-brise 90 €
Sièges Advanced pour conducteur/passager AV 500 €
Direction Sport à démultiplication variable 225 €
Système de haut-parleurs Hi-Fi harman/kardon 800 €
Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat 300 €
Inserts décoratifs en Aluminium finement bross 340 €
Système de manoeuvres automatiques Park Assist 430 €
Crochet d'attelage avec rotule amovible 800 €
Sièges avant électriques à mémoires conducteur 990 €
Inserts décoratifs en bois précieux Fineline Stream 440 €
Baguette noire soulignant l'insert décoratif 0 €
Jantes alliage 17'' style 381, turbine 850 €
Rétroviseurs électrochromes rabattables électriquement 320 €
Baguette Oxidsilber soulignant l'insert décoratif 0 €
Jantes alliage 16'' style 378, rayons en V 0 €
Jantes alliage 17'' style 380, rayons en Y 600 €
Jantes alliage 17'' style 382, rayons étoile 1 150 €
Jantes alliage 18'' style 385, rayons doubles 1 600 €
Système d'aide au stationnement PDC avant et arrière 200 €
Musique à la demande 'Online Entertainment ' 400 €
Autres caractéristiques
1,44 m 1,76 m

Équipements de série 97

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Présentation de la BMW SERIE 1 SOCIETE (f20) Societe 118d Lounge Plus 5p 2014

La BMW Série 1 Société 118d Lounge Plus de 2014 se distingue par son design élégant et ses performances solides. Conçue pour les professionnels, cette berline compacte allie confort et praticité. Avec ses dimensions de 4,32 m de long et 1,76 m de large, elle offre un habitacle spacieux malgré sa configuration à deux places. Son moteur diesel de 143 chevaux, associé à une boîte manuelle à six rapports, garantit une expérience de conduite agréable tout en étant économique. Parfaite pour ceux qui recherchent une voiture fiable et performante pour leurs déplacements quotidiens, la Série 1 est un choix judicieux pour allier travail et plaisir de conduite.

Motorisation et performances

Le moteur de la BMW Série 1 118d Lounge Plus est un quatre cylindres en ligne de 1995 cm3 qui développe une puissance de 143 chevaux à 4000 tours/minute. Avec un couple de 320 Nm disponible dès 1750 tours/minute, cette motorisation diesel assure des relances dynamiques et une conduite fluide. Bien que la valeur d'accélération de 0 à 100 km/h ne soit pas spécifiée, la vitesse maximale de 212 km/h témoigne de sa capacité à offrir des performances intéressantes sur route. La transmission manuelle permet de tirer pleinement parti des performances du moteur tout en maintenant une conduite agréable.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la BMW Série 1 118d Lounge Plus est conçu pour le confort et l'ergonomie. Avec une largeur de 1,76 m et une hauteur de 1,44 m, les occupants bénéficient d'un espace suffisant pour les trajets quotidiens. Bien que la voiture soit configurée pour deux passagers, elle offre un accès pratique grâce à ses cinq portes. Le volume du coffre n'est pas spécifié, mais l'intérieur est optimisé pour les besoins professionnels. Les options de confort, telles que les sièges avant chauffants et le volant sport, ajoutent une touche de luxe à cette berline.

Consommation et environnement

La BMW Série 1 118d Lounge Plus se distingue par son efficacité énergétique, avec une consommation mixte de seulement 4,1 L/100 km. Cela en fait un choix écologique et économique pour les conducteurs soucieux de leur impact environnemental. Avec des émissions de CO2 de 109 g/km, ce modèle respecte les normes Euro 5, ce qui en fait un véhicule respectueux de l'environnement. Les faibles coûts de carburant associés à cette motorisation diesel en font un choix idéal pour les trajets réguliers et les longues distances.

Notre avis

La BMW Série 1 118d Lounge Plus de 2014 est un véhicule bien équilibré, alliant performances et confort. Ses atouts incluent une motorisation diesel efficace et un habitacle agréable, bien qu'il soit limité à deux places. Ce modèle est conseillé pour les professionnels recherchant une voiture à la fois pratique et économique. Toutefois, son espace de chargement pourrait être un inconvénient pour ceux ayant besoin de plus de polyvalence. Dans l'ensemble, c'est une option solide pour la conduite en milieu urbain et sur autoroute.

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