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BMW SERIE 1 E82 COUPE

120i 170 Luxe 2011
Puissance
170ch
0-100 km/h
7.8sec
Consommation
6.5L/100km
CO2
152g/km
Intelligence Artificielle

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Finition LUXE
Date de commercialisation 21/02/2011
Date de fin de commercialisation 31/10/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,36 m
Largeur sans rétros 1,74 m
Hauteur 1,42 m
Empattement 2,66 m
Volume de coffre mini/maxi 370 l / NC
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 4
Poids à vide 1 375 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 10 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 170 ch à 6 700 trs/min
Couple 210 Nm à 4 250 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 224 km/h
0 à 100 km/h 7,80 sec
Consommation
Consommation urbaine 8,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,30 l / 100 km
Consommation mixte 6,50 l / 100 km
Volume du réservoir 53 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 152 g/km
Chassis
Suspension avant jambe de force
Suspension arrière multi-bras
Taille des pneus avant 205/50/17
Taille des pneus arrière 205/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 10,70 m
Blocage de différentiel non
Autres caractéristiques
1,42 m 1,74 m

Équipements de série 97

' + '' + '' + '
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Présentation de la BMW SERIE 1 E82 COUPE (e82) (2) Coupe 120i 170 Luxe 2011

La BMW Série 1 E82 Coupé 120i Luxe de 2011 incarne l'élégance et la sportivité au sein de la gamme compacte du constructeur bavarois. Avec son design affûté et ses lignes dynamiques, ce coupé attire les regards tout en offrant un confort appréciable. Destinée aux conducteurs en quête d'une expérience de conduite à la fois sportive et raffinée, elle se distingue par son moteur performant et ses équipements de qualité. Chaque détail est pensé pour offrir une expérience de conduite agréable, que ce soit pour des trajets quotidiens ou des escapades sur route. Avec une habitabilité adaptée à quatre occupants et un volume de coffre généreux, la Série 1 E82 allie praticité et plaisir de conduite.

Motorisation et performances

Sous le capot, la BMW Série 1 E82 Coupé 120i est équipée d'un moteur essence performant de 170 chevaux, offrant une puissance fiscale de 10 CV. Ce bloc à quatre cylindres en ligne, couplé à une boîte manuelle à 6 rapports, permet d'atteindre une vitesse maximale de 224 km/h tout en réalisant le 0 à 100 km/h en seulement 7,8 secondes. Le couple de 210 Nm à 4 250 trs/min assure une réponse dynamique, rendant chaque trajet agréable, que ce soit en ville ou sur autoroute.

Confort et habitabilité

L'habitacle de la BMW Série 1 E82 Coupé se veut accueillant et moderne, offrant un espace confortable pour quatre passagers. Avec des dimensions de 4,36 m de long, 1,74 m de large et 1,42 m de haut, ce coupé offre une habitabilité appréciable. Le volume de coffre de 370 litres permet d'emporter tout le nécessaire pour les escapades du week-end. Les matériaux de qualité et les finitions soignées contribuent à créer une ambiance haut de gamme, tandis que la suspension avant à jambe de force et la suspension arrière multi-bras assurent un bon compromis entre confort et tenue de route.

Consommation et environnement

Côté consommation, la BMW Série 1 E82 Coupé 120i se révèle raisonnable avec une consommation mixte de 6,5 L/100 km. En milieu urbain, la consommation grimpe à 8,5 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle descend à 5,3 L/100 km. Avec des émissions de CO2 s'élevant à 152 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, ce qui en fait un choix relativement écologique dans sa catégorie. Cette efficience permet de concilier plaisir de conduite et respect de l'environnement.

Notre avis

En résumé, la BMW Série 1 E82 Coupé 120i Luxe de 2011 est un excellent choix pour ceux qui recherchent un coupé sportif alliant performance et confort. Ses atouts incluent un moteur dynamique, un habitacle bien agencé et un design attrayant. Toutefois, sa consommation en milieu urbain peut être un point faible pour les utilisateurs principalement citadins. Globalement, ce modèle représente un bon compromis pour les amateurs de conduite souhaitant une voiture polyvalente et élégante.

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