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BMW SERIE 1 E82 COUPE

2 Coupé 118d 143 Luxe 2011
Puissance
143ch
0-100 km/h
9sec
Consommation
4.5L/100km
CO2
118g/km
Intelligence Artificielle

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Finition LUXE
Date de commercialisation 21/02/2011
Date de fin de commercialisation 06/01/2014
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,36 m
Largeur sans rétros 1,74 m
Hauteur 1,42 m
Empattement 2,66 m
Volume de coffre mini/maxi 370 l / NC
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 4
Poids à vide 1 395 kg
Motorisation
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 995 cm3
Puissance 143 ch à 4 000 trs/min
Couple 300 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices AR
Performances
Vitesse maxi 210 km/h
0 à 100 km/h 9 sec
Consommation
Consommation urbaine 5,30 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 4 l / 100 km
Consommation mixte 4,50 l / 100 km
Volume du réservoir 51 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 118 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 205/50/17
Taille des pneus arrière 205/50/17
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 10,70 m
Blocage de différentiel non
Autres caractéristiques
1,42 m 1,74 m

Équipements de série 96

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Présentation de la BMW SERIE 1 E82 COUPE (e82) (2) Coupe 118d 143 Luxe Bva6 2011

La BMW Série 1 E82 Coupé, commercialisée en 2011, se positionne comme une compacte sportive alliant style et performances. Avec son design élégant et ses lignes dynamiques, elle attire les regards tout en offrant une expérience de conduite agréable. La finition Luxe de ce modèle ajoute une touche de sophistication, rendant ce véhicule aussi plaisant à conduire qu'à contempler. Son moteur diesel de 143 chevaux lui permet de concilier puissance et efficacité, tandis que son intérieur raffiné et ses équipements modernes contribuent à créer un espace convivial pour ses occupants. Que vous soyez en ville ou sur route, la Série 1 E82 propose une conduite fluide et réactive.

Motorisation et performances

Sous le capot de la BMW Série 1 E82 Coupé 118d, on trouve un moteur diesel 4 cylindres de 1995 cm³ développant 143 chevaux à 4 000 tours/minute. Avec un couple de 300 Nm disponible dès 1 750 tours/minute, ce moteur offre une excellente réactivité. La transmission automatique à 6 rapports permet une conduite fluide, tandis que la vitesse maximale de 210 km/h et un temps de 0 à 100 km/h en 9 secondes témoignent de ses performances sportives. Ce modèle est idéal pour ceux recherchant un compromis entre dynamisme et confort de conduite.

Confort et habitabilité

La BMW Série 1 E82 Coupé n'est pas seulement performante, elle est aussi conçue pour le confort de ses occupants. Avec des dimensions de 4,36 m de long et 1,74 m de large, l'habitacle offre un espace suffisant pour accueillir 4 passagers, tout en maintenant un design ergonomique. Les sièges sont confortables et bien soutenus, ce qui rend les trajets agréables. Le volume du coffre de 370 litres permet de loger des bagages ou des courses sans difficulté. La finition Luxe ajoute des éléments de confort supplémentaires, tels que des matériaux de qualité supérieure et des équipements modernes.

Consommation et environnement

Côté consommation, la BMW Série 1 E82 Coupé 118d se distingue par son efficacité. Avec une consommation mixte de seulement 4,5 L/100 km, elle se positionne comme un choix écologique dans sa catégorie. Ses émissions de CO2 de 118 g/km en font un véhicule respectueux de l'environnement, répondant aux normes Euro 5. En milieu urbain, la consommation s'élève à 5,3 L/100 km, tandis qu'elle descend à 4 L/100 km en conduite extra-urbaine. Ce modèle combine ainsi plaisir de conduite et responsabilité écologique.

Notre avis

En résumé, la BMW Série 1 E82 Coupé 118d 143 Luxe 2011 est un choix judicieux pour ceux qui recherchent un véhicule alliant performances, confort et efficacité. Ses atouts incluent un moteur puissant et une consommation maîtrisée, tout en offrant un habitacle raffiné. Toutefois, son espace restreint pour les passagers arrière pourrait ne pas convenir à tout le monde. Globalement, ce modèle reste une excellente option pour les amateurs de conduite dynamique.

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