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Audi TT RS ROADSTER

II Roadster 2.5 TFSI 340 Quattro S Tronic 2010
Puissance
340ch
0-100 km/h
4.4sec
Consommation
8.6L/100km
CO2
199g/km
Intelligence Artificielle

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Finition RS
Date de commercialisation 09/08/2010
Date de fin de commercialisation 26/12/2011
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,19 m
Largeur sans rétros 1,95 m
Hauteur 1,34 m
Empattement 2,46 m
Volume de coffre mini/maxi 250 l / 250 l
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 2
Poids à vide 1 535 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 23 CV
Moteur 5 cylindres en ligne, 20 soupapes
Cylindrée 2 480 cm3
Puissance 340 ch à 5 400 trs/min
Couple 450 Nm à 1 600 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 7 rapports
Roues motrices 4x4
Performances
Vitesse maxi 250 km/h
0 à 100 km/h 4,40 sec
Consommation
Consommation urbaine 12,40 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6,40 l / 100 km
Consommation mixte 8,60 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 199 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 245/40/18
Taille des pneus arrière 245/40/18
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 10,90 m
Blocage de différentiel oui
Autres caractéristiques
1,34 m 1,95 m

Équipements de série 98

' + '' + '' + '
Citadine
Moyenne berline
Grande berline
Break
Monospace
Coupé
Cabriolet
4x4, SUV et Crossover
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Présentation de la Audi TT RS ROADSTER Ii Roadster 2.5 Tfsi 340 Quattro S Tronic 2010

L'Audi TT RS Roadster de 2010 incarne l'essence même du sport automobile allié au plaisir de conduite à ciel ouvert. Avec son design distinctif et ses lignes épurées, ce cabriolet se positionne comme une référence parmi les voitures de sport compactes. Son moteur 2.5 TFSI de 340 chevaux, associé à la transmission quattro, offre des performances impressionnantes, tout en garantissant une tenue de route exceptionnelle. Conçu pour les passionnés de conduite, l'Audi TT RS Roadster allie puissance et élégance, rendant chaque trajet mémorable. Que ce soit pour une escapade sur route ou un trajet quotidien, ce modèle offre une expérience de conduite inégalée.

Motorisation et performances

Sous le capot, l'Audi TT RS Roadster est équipée d'un moteur 5 cylindres en ligne de 2 480 cm³, délivrant une puissance de 340 chevaux à 5 400 tr/min et un couple de 450 Nm dès 1 600 tr/min. Cette motorisation, associée à une boîte automatique à 7 rapports, permet d'atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes, avec une vitesse maximale de 250 km/h. Grâce à la transmission intégrale quattro, la puissance est optimisée, offrant une adhérence et une stabilité remarquables sur tous types de routes.

Confort et habitabilité

L'habitacle de l'Audi TT RS Roadster est conçu pour le confort et le style. Avec des dimensions de 4,19 m de long et 1,95 m de large, il offre suffisamment d'espace pour deux passagers. Les sièges sport sont enveloppants et garantissent un excellent maintien lors des manœuvres dynamiques. Le volume du coffre de 250 litres permet un espace de rangement pratique pour les escapades. Les matériaux de qualité supérieure et les finitions soignées rehaussent l'expérience de conduite, rendant chaque instant à bord agréable.

Consommation et environnement

Côté consommation, l'Audi TT RS Roadster affiche une consommation mixte de 8,6 L/100 km, ce qui est raisonnable compte tenu de ses performances. En milieu urbain, la consommation grimpe à 12,4 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle peut descendre à 6,4 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 199 g/km, ce modèle respecte la norme Euro 5, témoignant d'un souci d'efficacité énergétique tout en offrant une expérience de conduite palpitante.

Notre avis

En résumé, l'Audi TT RS Roadster de 2010 se distingue par ses performances impressionnantes et son design attrayant. Ses points forts incluent un moteur puissant, une excellente tenue de route et un confort de conduite remarquable. Cependant, sa consommation peut être un point à considérer pour ceux qui privilégient l'économie. Pour les passionnés de sensations fortes et de conduite sportive, ce modèle reste une option incontournable.

Toutes les finitions Audi TT RS ROADSTER 2010

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