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Audi R8

5.2 V10 Plus FSI 550 S Tronic 2 portes 2012
Puissance
550ch
0-100 km/h
3.5sec
Consommation
12.8L/100km
CO2
299g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Finition PLUS
Date de commercialisation 13/09/2012
Date de fin de commercialisation 11/06/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,44 m
Largeur sans rétros 1,92 m
Hauteur 1,25 m
Empattement 2,65 m
Volume de coffre mini/maxi 100 l / NC
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 2
Poids à vide 1 670 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 47 CV
Moteur 10 cylindres v, 40 soupapes
Cylindrée 5 204 cm3
Puissance 550 ch à 8 000 trs/min
Couple 540 Nm à 6 500 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 7 rapports
Roues motrices 4x4
Performances
Vitesse maxi 317 km/h
0 à 100 km/h 3,50 sec
Consommation
Consommation urbaine 20 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 8,60 l / 100 km
Consommation mixte 12,80 l / 100 km
Volume du réservoir 90 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 299 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 235/35/19
Taille des pneus arrière 305/30/19
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,80 m
Blocage de différentiel non
Options tarifées
Cric de levage 0 €
Audi Music Interface 355 €
Feux de route assistés 165 €
Peinture Audi exclusive 3 640 €
Surpiqûres contrastées 365 €
Tapis de sol avec logo R8 555 €
Sellerie Cuir Nappa étendu 3 720 €
Bang et Olufsen Sound System 1 710 €
Teinte nacrée effet cristal 1 820 €
Ciel de pavillon en alcantara 2 420 €
Volant en cuir Audi exclusive 555 €
Coffre à bagages en Alcantara 2 020 €
Pommeau levier vitesse en cuir 0 €
Parking system avant et arrière 945 €
sideblade couleur Audi exclusive 1 310 €
Réservoir d'essence 90l 0 €
Sellerie Cuir Nappa étendu gaufré 5 240 €
Télécommande programmable (HomeLink) 295 €
Volant, frein, pommeau cuir Audi Excl. 905 €
Parking system Plus aide station. AV/AR 1 180 €
Suppression de l'identification 0 €
Jantes en aluminium coulé style 5 double 785 €
Parking System Plus avec caméra de recul 1 870 €
Seuils de portes Audi exclusive illuminés 805 €
Boussole digitale pour rétroviseur intérieur 125 €
Diffuseur d'air en cuir Nappa fin Audi 905 €
Pieds de porte en cuir Nappa fin Audi exclusive 485 €
Tapis de sol avec liseré en cuir Audi exclusive 425 €
Ceintures de sécurité de couleur Audi exclusive 975 €
Dos des sièges dans la couleur de la carrosserie 2 420 €
Jantes en aluminium coulé style 5 doubles branches 785 €
Applications décoratives dans la couleur souhaitée 3 040 €
Ciel de pavillon et espace de rangement en alcantara 3 640 €
Sideblades assortis à la carrosserrie pour V10 plus 0 €
Volant airbag multifonction Sport 3 branches en cuir 305 €
Jantes en aluminium forgé style 5 branches doubles en Y 785 €
Téléphone : préparation pour téléphone 2 W bi-bande 965 €
Ciel de pavillon et espace de rangement en cuir Nappa fin 3 820 €
Moquette et plage arrière/panneau arrière Audi exclusive 1 810 €
Sièges Sport pour V10 plus avec sellerie en cuir Nappa fin 0 €
Ciel de pavillon en alcantara avec surpiqûres style diamant, 3 880 €
Jantes en aluminium forgé style 5 branches doubles en Y noires 785 €
Console centrale et frein à main en carbone sigma Audi exclusive 1 340 €
Set de Bagages R8 5 pièces pour coffre avant en cuir Nappa fin noir 5 640 €
Seuils de portes Audi exclusive illuminés et écritures personnalisées 2 520 €
Set de Bagages R8 2 pièces pour l'intérieur en cuir Nappa fin noir 2 820 €
Set de Bagages R8 5 pièces pour coffre avant en cuir Nappa fin Audi exclusive 6 740 €
Autres caractéristiques
1,25 m 1,92 m

Présentation de la Audi R8 (2) Coupe 5.2 V10 Plus Fsi 550 S Tronic 7 2012

L'Audi R8 5.2 V10 Plus FSI 550 de 2012 est un véritable bijou de la marque aux quatre anneaux. Ce coupé sport, à la fois élégant et agressif, se positionne comme une référence dans le segment des supercars. Avec son moteur V10 de 5,2 litres développant 550 chevaux, l'Audi R8 offre des performances impressionnantes et un design aérodynamique qui ne laisse personne indifférent. Conçue pour les passionnés de vitesse, elle combine une technologie de pointe et un confort haut de gamme. Son habitacle, réservé à deux passagers, met en avant des matériaux de qualité et des finitions soignées. L'Audi R8 est non seulement une voiture de sport, mais aussi un symbole de l'artisanat automobile allemand.

Motorisation et performances

Sous le capot, l'Audi R8 5.2 V10 Plus FSI cache un moteur V10 atmosphérique de 5 204 cm3, capable de développer 550 chevaux à 8 000 tours/minute. Avec un couple de 540 Nm à 6 500 tours/minute, la R8 offre une expérience de conduite palpitante. La transmission automatique à 7 rapports S Tronic permet des passages de vitesses rapides et fluides, garantissant une réactivité optimale sur la route. En termes de performances, cette supercar se distingue par un 0 à 100 km/h abattu en seulement 3,5 secondes et une vitesse maximale atteignant 317 km/h, faisant d'elle une des voitures les plus rapides de sa catégorie.

Confort et habitabilité

L'intérieur de l'Audi R8 5.2 V10 Plus est conçu pour le confort des deux occupants. Ses dimensions généreuses (4,44 m de long, 1,92 m de large et 1,25 m de haut) offrent un espace suffisant tout en maintenant une atmosphère sportive. Les sièges baquets en cuir Nappa, ainsi que la finition haut de gamme, garantissent un confort optimal lors de la conduite. Le coffre, bien que limité à 100 litres, est conçu pour accueillir les essentiels lors de vos escapades. Les technologies embarquées, comme l'Audi Music Interface, ajoutent une touche de modernité, rendant chaque trajet agréable et connecté.

Consommation et environnement

En matière de consommation, l'Audi R8 5.2 V10 Plus affiche une consommation mixte de 12,8 L/100 km, ce qui est raisonnable pour une voiture de cette puissance. En milieu urbain, la consommation peut grimper à 20 L/100 km, tandis qu'en conduite extra-urbaine, elle se réduit à environ 8,6 L/100 km. L'émission de CO2 est de 299 g/km, ce qui la place dans une catégorie d'émissions relativement élevée. Cependant, pour les passionnés de performance, ces chiffres sont souvent considérés comme un compromis acceptable pour vivre une expérience de conduite unique.

Notre avis

En résumé, l'Audi R8 5.2 V10 Plus FSI de 2012 est une supercar qui allie performance, confort et design raffiné. Ses 550 chevaux, couplés à une transmission S Tronic, offrent des sensations de conduite inégalées. Cependant, sa consommation et ses émissions peuvent dissuader certains acheteurs soucieux de l'écologie. Néanmoins, pour les amateurs de voitures sportives, l'Audi R8 reste un choix d'exception, offrant une expérience de conduite qui mérite d'être vécue.

Toutes les finitions Audi R8 2012

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