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Audi R8 SPYDER

Spyder 4.2 V8 FSI 430 R Tronic 6 2010
Puissance
430ch
0-100 km/h
4.8sec
Consommation
13.5L/100km
CO2
315g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 09/08/2010
Date de fin de commercialisation 17/09/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,43 m
Largeur sans rétros 2,02 m
Hauteur 1,24 m
Empattement 2,65 m
Volume de coffre mini/maxi 100 l / 100 l
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 2
Poids à vide 1 740 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 34 CV
Moteur 8 cylindres v, 32 soupapes
Cylindrée 4 163 cm3
Puissance 430 ch à 7 900 trs/min
Couple 430 Nm à 4 500 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices 4x4
Performances
Vitesse maxi 300 km/h
0 à 100 km/h 4,80 sec
Consommation
Consommation urbaine 20,10 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 9,60 l / 100 km
Consommation mixte 13,50 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 315 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 235/40/18
Taille des pneus arrière 285/35/18
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,80 m
Blocage de différentiel non
Autres caractéristiques
1,24 m 2,02 m

Équipements de série 97

' + '' + '' + '
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Présentation de la Audi R8 SPYDER Spyder 4.2 V8 Fsi 430 R Tronic 6 2010

L'Audi R8 Spyder 2010 incarne l'excellence en matière de voiture de sport avec son design saisissant et ses performances impressionnantes. Équipée d'un moteur V8 de 4,2 litres offrant 430 chevaux, cette décapotable à deux places s'adresse aux amateurs de sensations fortes. Avec une vitesse maximale de 300 km/h et un temps de 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes, elle se positionne comme une référence dans le segment des supercars. Ses dimensions généreuses de 4,43 m de long et 2,02 m de large assurent une présence sur la route tout en offrant un confort optimal. L'Audi R8 Spyder est le choix parfait pour ceux qui recherchent à la fois performance et élégance.

Motorisation et performances

La motorisation de l'Audi R8 Spyder 2010 est à la hauteur de sa réputation. Son moteur V8 atmosphérique de 4,2 litres développe 430 chevaux à 7 900 tours/minute, offrant un couple de 430 Nm à 4 500 tours/minute. Associée à une boîte automatique à 6 rapports, la transmission garantit des changements de vitesses fluides et réactifs. Cette supercar à quatre roues motrices ne se contente pas d'être rapide sur le papier ; elle offre également une expérience de conduite exaltante grâce à sa suspension parfaitement calibrée et son agilité sur route.

Confort et habitabilité

L'intérieur de l'Audi R8 Spyder est conçu pour allier luxe et sportivité. Avec ses deux places et un habitacle ergonomique, chaque détail est pensé pour le confort du conducteur et du passager. Les dimensions extérieures, mesurant 4,43 m de long et 1,24 m de haut, créent un espace intérieur généreux malgré la configuration décapotable. Le volume de coffre de 100 litres permet de transporter l'essentiel pour vos escapades, tandis que les sièges sport offrent un excellent maintien lors des accélérations. La qualité des matériaux utilisés renforce l'impression de raffinement propre à la marque Audi.

Consommation et environnement

En matière de consommation, l'Audi R8 Spyder 2010 affiche des chiffres qui peuvent sembler élevés, avec une consommation mixte de 13,5 L/100 km et des émissions de CO2 de 315 g/km. Cependant, il est important de noter que ces performances sont le reflet de son moteur puissant. Pour les conducteurs soucieux de l'environnement, ces chiffres soulignent l'importance d'un usage mesuré. Malgré cela, l'Audi R8 reste une supercar au caractère unique, où l'excitation de la conduite prime sur les considérations écologiques.

Notre avis

En résumé, l'Audi R8 Spyder 2010 est une supercar qui allie performance, design et confort. Ses atouts incluent un moteur puissant, une expérience de conduite exaltante et un intérieur de qualité. Toutefois, sa consommation et ses émissions de CO2 peuvent être des points à considérer pour les conducteurs soucieux de l'écologie. Si vous recherchez une voiture de sport qui ne fait pas de compromis sur le plaisir de conduire, l'Audi R8 Spyder mérite sans aucun doute votre attention.

Toutes les finitions Audi R8 SPYDER 2010

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