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Audi R8 GT SPYDER

GT Spyder 5.2 V10 FSI 560 R-Tronic 2011
Puissance
560ch
0-100 km/h
3.8sec
Consommation
14.2L/100km
CO2
332g/km
Intelligence Artificielle

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Identification
Date de commercialisation 15/09/2011
Date de fin de commercialisation 17/09/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision maxi 24 mois
NormeEuro EU5
Dimensions
Longueur 4,43 m
Hauteur 1,23 m
Empattement 2,65 m
Volume de coffre mini/maxi 100 l / 100 l
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 2
Poids à vide 1 715 kg
Motorisation
Motorisation Essence
Puissance fiscale 49 CV
Moteur 10 cylindres v, 40 soupapes
Cylindrée 5 204 cm3
Puissance 560 ch à 8 000 trs/min
Couple 540 Nm à 6 500 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 6 rapports
Roues motrices 4x4
Performances
Vitesse maxi 317 km/h
0 à 100 km/h 3,80 sec
Consommation
Consommation urbaine 21,50 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 10,20 l / 100 km
Consommation mixte 14,20 l / 100 km
Volume du réservoir 80 l
Environnement
Emission de CO2 (NEDC) 332 g/km
Chassis
Taille des pneus avant 235/35/19
Taille des pneus arrière 295/30/19
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,80 m
Blocage de différentiel non

Équipements de série 96

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Présentation de la Audi R8 GT SPYDER Gt Spyder 5.2 V10 Fsi 560 R_tronic 2011

L'Audi R8 GT Spyder de 2011 est une véritable icône du sport automobile. Ce modèle allie puissance, élégance et technologie de pointe, offrant une expérience de conduite inégalée. Avec son moteur V10 de 5,2 litres développant 560 chevaux, cette supercar est conçue pour les passionnés de vitesse et de sensations fortes. Son design décapotable permet de profiter pleinement de la conduite en plein air tout en bénéficiant d'une aérodynamique optimisée. La R8 GT Spyder se positionne comme un choix incontournable pour ceux qui recherchent à la fois la performance et le raffinement, avec un habitacle luxueux et des matériaux de qualité. Ce modèle, limité en production, attise la convoitise des collectionneurs et des amateurs de voitures d'exception.

Motorisation et performances

Sous le capot de l'Audi R8 GT Spyder 2011 se cache un impressionnant moteur V10 de 5,204 cm3, capable de délivrer une puissance de 560 chevaux à 8 000 tours/minute. Avec un couple de 540 Nm à 6 500 tours/minute, cette supercar offre des performances dynamiques remarquables. Sa boîte de vitesses automatique à 6 rapports permet des changements de rapports fluides et rapides, optimisant ainsi l'accélération. La R8 GT Spyder peut atteindre une vitesse maximale de 317 km/h et réalise le 0 à 100 km/h en seulement 3,80 secondes, plaçant ce modèle parmi les plus rapides de sa catégorie.

Confort et habitabilité

L'Audi R8 GT Spyder est conçue pour offrir un confort optimal aux conducteurs et passagers. Avec ses dimensions généreuses de 4,43 mètres de long et 1,23 mètre de haut, l'habitacle est spacieux malgré le design sportif. La disposition des sièges, qui ne peut accueillir que deux personnes, favorise une ambiance intime et immersive. Les matériaux haut de gamme utilisés dans l'intérieur, associés à une finition soignée, créent une atmosphère luxueuse. De plus, le volume du coffre de 100 litres permet de transporter quelques bagages pour les escapades, bien que la priorité reste sur la conduite.

Consommation et environnement

Côté consommation, l'Audi R8 GT Spyder affiche une consommation mixte de 14,2 L/100 km, ce qui est relativement raisonnable pour une voiture de cette puissance. En milieu urbain, la consommation peut atteindre 21,5 L/100 km, tandis qu'en mode extra-urbain, elle se réduit à 10,2 L/100 km. Avec des émissions de CO2 de 332 g/km, cette supercar respecte la norme Euro 5, bien qu'elle soit moins écologique que certains modèles contemporains. Ce véhicule s'adresse ainsi à des passionnés qui privilégient les performances tout en étant conscients de leur empreinte écologique.

Notre avis

L'Audi R8 GT Spyder 2011 se distingue par sa combinaison de puissance, de design et de confort. Ses performances impressionnantes et son moteur V10 en font une référence parmi les supercars. Toutefois, sa consommation et ses émissions de CO2 peuvent être considérées comme des points faibles pour ceux qui recherchent une option plus écologique. En somme, ce modèle reste une voiture de rêve pour les amateurs de sensations fortes et de luxe.

Toutes les finitions Audi R8 GT SPYDER 2011

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